近日,中鋁(鄭州)鋁業(yè)有限公司洛陽(yáng)分公司供礦作業(yè)區(qū)在成品礦充足的情況下,利用破碎停產(chǎn)間隙,開(kāi)展設(shè)備預(yù)知性檢修,對(duì)磨損嚴(yán)重的1000/100液壓鄂旋破碎機(jī)鏈板進(jìn)行了更換,為下一步連續(xù)破礦提供堅(jiān)實(shí)保障?!?/a>
列檢是鐵路車輛系統(tǒng)的一個(gè)重要工種,主要負(fù)責(zé)檢查列車到站后和發(fā)車前車輛的技術(shù)狀態(tài),采取敲、聽(tīng)、看的方式,對(duì)每一列待發(fā)車輛按規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行安全檢查,及時(shí)準(zhǔn)確地發(fā)現(xiàn)和消除各類故障隱患,確保列車安全運(yùn)行?!?/a>
航空及微電子新材料應(yīng)用復(fù)合多金屬制造項(xiàng)目總投資11億元,占地150畝,年產(chǎn)精銻3萬(wàn)噸,可實(shí)現(xiàn)銷售收入50億元,利稅2億元,解決800人就業(yè)。該項(xiàng)目采用金利集團(tuán)自主研發(fā)的側(cè)吹爐技術(shù),實(shí)現(xiàn)了銻的低碳短流程冶煉,具有工藝流程短、原料適應(yīng)性強(qiáng)、低碳環(huán)保、有價(jià)金屬回收率高的優(yōu)點(diǎn),解決了低濃度二氧化硫的污染問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)了資源高度綜合利用和清潔生產(chǎn)。該項(xiàng)目的實(shí)施是銻冶煉行業(yè)的跨越式技術(shù)進(jìn)步,將成為銻冶煉行業(yè)的綠色低碳示范工程?!?/a>
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尾礦是指金屬或非金屬礦山開(kāi)采出的礦石,經(jīng)選礦廠選出有價(jià)值的精礦后排放的“廢渣”。據(jù)中國(guó)礦業(yè)聯(lián)合會(huì)綠色礦業(yè)辦公室最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,目前尾礦堆積量已高達(dá)80.51億噸。大量堆存的尾礦不僅占用土地資源、破壞地貌植被,其含有的重金屬鉛、鋅等放射性元素和化學(xué)藥劑等,更會(huì)造成對(duì)地表水、地下水及大氣環(huán)境的污染。此外,不少病、危、險(xiǎn)庫(kù)還潛伏著泥石流、山體滑坡、垮壩等地質(zhì)災(zāi)害,威脅著人們的生命和家園。 …
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