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新春走基層：

觸摸流動(dòng)中國(guó)的時(shí)代脈動(dòng)

——《人民鐵道》報(bào)業(yè)有限公司

2025年“新春走基層”活動(dòng)總結(jié)

春節(jié)期間組織編輯記者走進(jìn)基層、深入群眾采訪報(bào)道，既是新聞宣傳工作的優(yōu)良傳統(tǒng)，也是記錄經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的生動(dòng)實(shí)踐?！度嗣耔F道》報(bào)業(yè)有限公司積極響應(yīng)中宣部、中國(guó)行業(yè)報(bào)協(xié)會(huì)號(hào)召，將開(kāi)展“新春走基層”活動(dòng)作為深學(xué)篤行習(xí)近平文化思想的大培訓(xùn)、深入踐行“四力”的大練兵，組織發(fā)動(dòng)本部和記者站記者深入偏遠(yuǎn)艱苦鐵路生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，聚焦見(jiàn)證新動(dòng)能、巡禮新工程、山鄉(xiāng)新畫(huà)卷等七個(gè)系列，采寫(xiě)了一大批充滿泥土氣息、來(lái)自基層一線的鮮活報(bào)道，展現(xiàn)了“16萬(wàn)公里鐵路舉托起流動(dòng)中國(guó)”的生動(dòng)圖景，營(yíng)造了活力滿滿、熱氣騰騰的新春氛圍，為進(jìn)一步深化改革、加快建設(shè)世界一流的鐵路企業(yè)提供了良好的輿論支持。

截至2月12日，公司共有220余人次參與“新春走基層”活動(dòng)，共刊播稿件1500余篇，其中“人民鐵道”“中國(guó)鐵路”微信公眾號(hào)“10萬(wàn)+”爆款產(chǎn)品達(dá)到32個(gè)，中國(guó)鐵路微博“2025鐵路春運(yùn)”話題閱讀量超過(guò)3500萬(wàn)，“兩微一抖一快”作品總閱讀量近26億次，實(shí)現(xiàn)參與人數(shù)和報(bào)道數(shù)量“雙突破”、融合效果和傳播效果“雙提升”、“新春走基層”與春運(yùn)宣傳報(bào)道“雙豐收”。

一、 強(qiáng)化主題宣傳，突出鐵路特色

公司以鐵路發(fā)展新成就、春運(yùn)一線堅(jiān)守、客運(yùn)暖心舉措、春節(jié)文化習(xí)俗等為報(bào)道重點(diǎn)，將發(fā)展冰雪經(jīng)濟(jì)、銀發(fā)經(jīng)濟(jì)相結(jié)合，融合非遺春運(yùn)文化，展現(xiàn)春節(jié)前后鐵路職工保通保暢保安全的擔(dān)當(dāng)作為，大力唱響中國(guó)經(jīng)濟(jì)光明論。

《人民鐵道》報(bào)2月5日版面圖

（一）聚焦鐵路發(fā)展成就

巡禮新工程。2024年，42個(gè)項(xiàng)目順利開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程突破16萬(wàn)公里。2025年1月，新站新線迎來(lái)首場(chǎng)春運(yùn)。“人民鐵道”全媒體平臺(tái)聚焦朔州東站、上海松江站等新站，直擊集大原高鐵、滬蘇湖高鐵在春運(yùn)首日的暖心服務(wù)，營(yíng)造了萬(wàn)象更新、溫馨祥和的新春氣象。聚焦廣湛高鐵、成達(dá)萬(wàn)高鐵等重大鐵路項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)，推出《佛山站 火熱施工戰(zhàn)一線》《正式開(kāi)建！7座新高鐵站效果圖搶先看！》等報(bào)道，全景展現(xiàn)春節(jié)期間車(chē)站施工現(xiàn)場(chǎng)的火熱場(chǎng)景。

見(jiàn)證新動(dòng)能。2024年，中國(guó)鐵路沈陽(yáng)局集團(tuán)有限公司與中國(guó)鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司等單位合作研發(fā)的安全生產(chǎn)指揮平臺(tái)——運(yùn)輸組織的“智慧大腦”，于今年1月首次運(yùn)用到春運(yùn)中，讓運(yùn)輸效率、安全系數(shù)與智能化水平得到進(jìn)一步提升。本部記者深入沈陽(yáng)車(chē)務(wù)段，探訪各項(xiàng)應(yīng)用系統(tǒng)的投用效果，推出圖文視頻結(jié)合的《首次在春運(yùn)中投用！職工紛紛好評(píng)》微信產(chǎn)品，彰顯了新質(zhì)生產(chǎn)力在鐵路系統(tǒng)發(fā)揮的重要作用。

探訪新服務(wù)。圍繞春節(jié)期間售票、候車(chē)、乘車(chē)、安檢等一系列便民利民服務(wù)新舉措，刊發(fā)《鄭州東站，新氣象新服務(wù)》《是誰(shuí)？站長(zhǎng)親自接送》等多篇稿件，推出《春運(yùn)黨旗紅 歸途暖意濃》《小年在崗 擔(dān)當(dāng)最美》等專版，展現(xiàn)鐵路不斷優(yōu)化升級(jí)站車(chē)軟硬件設(shè)備設(shè)施、推出服務(wù)旅客暖心舉措，以小切口、小故事展示鐵路改革發(fā)展給旅客出行帶來(lái)的便利性和獲得感。

（二）聚焦春節(jié)申遺成功后首個(gè)春運(yùn)

2025年春運(yùn)是春節(jié)申遺成功后的首個(gè)春運(yùn)。全媒體平臺(tái)在產(chǎn)品設(shè)計(jì)制作上，大量應(yīng)用燈籠、祥云、福字、剪紙等傳統(tǒng)春節(jié)文化元素，將非遺文化與列車(chē)服務(wù)、高鐵小碗菜等鐵路元素巧妙結(jié)合，推出《非遺載春來(lái) 邂逅“洋景漂”》《鐵路人專屬！新年窗花來(lái)啦》《最近，許多人都在車(chē)站免費(fèi)領(lǐng)到這項(xiàng)福利！》等產(chǎn)品，為受眾奉上有鐵路味、春節(jié)味、文化味的報(bào)道。

（三）聚焦第九屆亞洲冬季運(yùn)動(dòng)會(huì)

為迎接第九屆亞洲冬季運(yùn)動(dòng)會(huì)，中國(guó)鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司于去年完成亞布力西站站房改造、亞布力南站設(shè)施改造等6項(xiàng)鐵路基礎(chǔ)設(shè)施改造項(xiàng)目，鐵路運(yùn)輸能力進(jìn)一步提升。

報(bào)業(yè)公司積極貫徹落實(shí)中央經(jīng)濟(jì)會(huì)議精神，結(jié)合亞冬會(huì)舉辦和鐵路基礎(chǔ)設(shè)施改造項(xiàng)目，推出《主題列車(chē)演繹冰雪童話》《從客運(yùn)值班員到亞冬會(huì)裁判 鐵路人的冰雪逐夢(mèng)之旅》等報(bào)道，并以專版形式推出亞冬會(huì)特別報(bào)道，為“鐵路+旅游”發(fā)展模式寫(xiě)下了生動(dòng)注腳，也為亞冬會(huì)順利召開(kāi)營(yíng)造了良好的輿論氛圍。

二、 深入基層一線，觸摸時(shí)代脈搏

活動(dòng)開(kāi)展后，社長(zhǎng)率先垂范，班子全體成員帶領(lǐng)全媒體報(bào)道小分隊(duì)，選取具有典型意義的一線站段調(diào)研、采訪，近距離體驗(yàn)艱苦辛苦工種、不同旅客感受，零距離觸摸流動(dòng)中國(guó)的時(shí)代脈搏，以第一視角做好報(bào)道。

（一）走到最艱苦的地方。從高寒缺氧的青藏鐵路到風(fēng)沙肆虐的西北戈壁，從崇山峻嶺的西南山區(qū)到人跡罕至的邊疆小站，記者們克服惡劣的自然環(huán)境，走進(jìn)一線鐵路職工的工作生活，推出《雪域高原“父子兵”》《太行深處八年堅(jiān)守》《鋼軌“醫(yī)生”踏雪出巡》等產(chǎn)品，記錄平凡英雄的堅(jiān)守與擔(dān)當(dāng)，展現(xiàn)鐵路職工“人民鐵路為人民”的初心與使命。

（二）走到最需要的地方。鐵路是國(guó)民經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈，是關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施和重大民生工程，國(guó)鐵企業(yè)在不同階段專門(mén)為農(nóng)民、軍人、學(xué)生等有特定需要的人群定制專列，提供特殊服務(wù)。人民鐵道采訪團(tuán)隊(duì)輾轉(zhuǎn)貴陽(yáng)、榕江縣、廣州、梅州、深圳等多個(gè)城市，全程體驗(yàn)貴州榕江2025年首趟務(wù)工專列，推出《包了8個(gè)車(chē)廂！594名旅客坐上復(fù)興號(hào)》等融媒體產(chǎn)品，展示服務(wù)新變化、百姓新期待，取得了良好的傳播效果。

春運(yùn)一線行項(xiàng)目組在廣州南站采訪

（三）走到最幕后的地方。人民鐵道記者親身體驗(yàn)春運(yùn)幕后工種，小年當(dāng)天走進(jìn)北京鐵路客服中心，24小時(shí)跟班作業(yè)，推出《24小時(shí)接電話！這是什么鐵路工種？》報(bào)道；凌晨時(shí)分，跟隨列車(chē)員體驗(yàn)列車(chē)上水作業(yè)全過(guò)程，推出《午夜“聽(tīng)診”上水管道》。這些報(bào)道通過(guò)強(qiáng)烈的現(xiàn)場(chǎng)感，突出展示鐵路人的嚴(yán)謹(jǐn)與專業(yè)，同時(shí)將春運(yùn)的繁忙景象穿插其中，展現(xiàn)鐵路人以辛勤勞動(dòng)守護(hù)旅客回家團(tuán)圓的美好愿望。

三、 轉(zhuǎn)換報(bào)道視角，重構(gòu)意義空間

事實(shí)是客觀的、有限的，但是基于作為主體的人產(chǎn)生的意義是主觀的、多樣的、無(wú)限的。我們?cè)诮衲甑?ldquo;新春走基層”活動(dòng)中，通過(guò)變換主體視角，重構(gòu)新的意義空間，把春運(yùn)“老”故事講出了新氣象。

（一）用旅客的視角看。今年春運(yùn)，由中央宣傳部文明創(chuàng)建局、中央網(wǎng)信辦網(wǎng)絡(luò)傳播局、中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司黨組宣傳部聯(lián)合舉辦的“我的鐵路風(fēng)景”主題宣傳活動(dòng)，在全國(guó)31個(gè)主要鐵路客運(yùn)車(chē)站同步啟動(dòng)。這項(xiàng)活動(dòng)將在大城市工作的年輕人和在外務(wù)工人員等返鄉(xiāng)人群作為視角主體，鼓勵(lì)廣大旅客和網(wǎng)友用鏡頭記錄旅途中的美好瞬間，講述風(fēng)景背后的生動(dòng)故事。這些作品以獨(dú)特的視角和細(xì)膩的情感，建構(gòu)了多元化的鐵路意義空間，展現(xiàn)了鐵路文化的豐富多彩和時(shí)代精神的熠熠生輝，讓更多的人感受到了鐵路的魅力與溫度，相關(guān)話題在新媒體平臺(tái)播放量達(dá)到24.7億次。

我的鐵路風(fēng)景抖音話題

（二）用新年的視角看。結(jié)合蛇年熱點(diǎn)，捕捉位于陜西省新豐鎮(zhèn)站的編組場(chǎng)內(nèi)，火車(chē)在鋼軌上絲滑“蛇形走位”畫(huà)面，推出圖文視頻產(chǎn)品《“蛇形走位”的火車(chē)沖上熱搜！網(wǎng)友驚嘆：怎么這么絲滑？》，展示了春節(jié)期間鐵路編組站繁忙、鋼鐵大動(dòng)脈運(yùn)輸不停的熱火場(chǎng)景。一個(gè)原本常見(jiàn)的場(chǎng)景結(jié)合新年元素，被賦予了新潮的意義，一經(jīng)推出，迅速火爆全網(wǎng)，并登上微博熱搜。目前全網(wǎng)傳播量突破5億人次，主流媒體紛紛轉(zhuǎn)發(fā)，140多家媒體同步轉(zhuǎn)發(fā)報(bào)道。

《“蛇形走位”的火車(chē)沖上熱搜！網(wǎng)友驚嘆：怎么這么絲滑？》

（三）用國(guó)際的視角看。春運(yùn)期間，來(lái)自蘭州的10名留學(xué)生化身春運(yùn)志愿者，耐心解答旅客疑問(wèn)，助力旅客順利出行。根據(jù)這一線索，推出《新鮮！老外穿上中國(guó)鐵路制服“上班”了》圖文產(chǎn)品，從留學(xué)生的視角展示中國(guó)獨(dú)特的家國(guó)情懷和濃濃的鄉(xiāng)土情結(jié)。該產(chǎn)品發(fā)布后，微信閱讀量超過(guò)42萬(wàn)，被多家地方媒體轉(zhuǎn)發(fā)。

基層一線是新聞報(bào)道的源頭活水，蘊(yùn)藏著最質(zhì)樸的生活和最真實(shí)的故事。只有深入其中，才能捕捉到躍動(dòng)的“活魚(yú)”，讓眼界豁然開(kāi)朗；才能跳出局限，拓寬認(rèn)知世界的邊界；才能親身感受真實(shí)立體的“流動(dòng)中國(guó)”，觸摸到時(shí)代發(fā)展的強(qiáng)勁脈動(dòng)；才能采集到最鮮活的素材，讓新聞報(bào)道更具溫度與力量。

作者 | 《人民鐵道》報(bào)業(yè)有限公司總編室編輯 唐萌