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近日，經(jīng)世界BASC組織嚴格審查，米拉多銅礦獲得了BASC（安全貿(mào)易商業(yè)聯(lián)盟）證書。標(biāo)志著該礦在銅精礦運輸、貿(mào)易方面完全符合國際安全標(biāo)準(zhǔn)和程序，不僅增強了外界對米拉多銅精礦運營能力的認可和信任，更有力促進了米拉多銅礦國際化健康可持續(xù)發(fā)展。

據(jù)悉，BASC（安全貿(mào)易商業(yè)聯(lián)盟）證書是一項在國際貿(mào)易領(lǐng)域具有重要意義的認證，通過建立統(tǒng)一的安全標(biāo)準(zhǔn)和認證體系，保障貨物在運輸和貿(mào)易過程中的安全。擁有該證書的企業(yè)，其貨物在進出口過程中能夠享受更快速的通關(guān)待遇，減少貨物在港口、邊境等環(huán)節(jié)的滯留時間，提高物流效率，降低貿(mào)易成本。

隨著全球貿(mào)易的快速發(fā)展，供應(yīng)鏈安全面臨著越來越多的挑戰(zhàn)，米拉多銅礦及時制訂銅精礦運輸、貿(mào)易方面的安全制度，建立符合國際標(biāo)準(zhǔn)的ISO 28000安全管理體系文件。定期評估供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)（運輸、倉儲、信息流等）的安全威脅，制訂風(fēng)險應(yīng)對計劃。遵守AEO、C-TPAT國際貿(mào)易法規(guī)及所在國法律，確保合規(guī)合法。

米拉多銅礦緊緊咬住銅精礦出口銷售目標(biāo)，從銅精礦到港、裝船、辦理出口手續(xù)等工作環(huán)節(jié)再到碼放、記錄等各個細節(jié)都嚴密把控。對于卸貨、理貨、倉儲等每個階段的工作進行詳細規(guī)定，一方面，建立港口倉庫巡查表、裝船計數(shù)記錄表等，對于噸袋的狀態(tài)、碼放情況，卸貨車輛信息、地點、數(shù)量、裝船情況等進行全方位監(jiān)測；另一方面，安排24小時全時段人員核實記錄，每3個小時上傳一次文字、圖片，做到查有依據(jù)，精確到時，增加監(jiān)管頻次，提高裝船效率。通過與港口簽訂倉儲及服務(wù)合同，為銅精礦出口銷售提供強有力的支持，用更大的倉儲空間和更加嚴謹優(yōu)良的管理服務(wù)為銅精礦的出口保駕護航。通過招投標(biāo)方式，公平公正公開地選擇資質(zhì)優(yōu)、服務(wù)優(yōu)、價格優(yōu)的出口取樣和出口代理服務(wù)商，出具更加正規(guī)、更加精準(zhǔn)的取樣報告。目前，銅精礦出口報關(guān)的時間也縮短了近50%。

銅精礦內(nèi)陸運輸線，從礦山至馬查拉港口有410kM。首先，開展每日班前安全培訓(xùn)，通過案例分析、視頻演示等方式，加強對兩家銅精礦運輸公司厄籍駕駛員的安全教育。加強應(yīng)急預(yù)案的制訂，定期組織駕駛員進行演練，提高他們應(yīng)對突發(fā)情況的能力。其次，加大對銅精礦運輸車輛的檢查和維護力度。要求兩家銅精礦運輸公司著重于出車前檢查，收車后檢查，不帶“病”出車，確保車輛在運輸過程中始終處于良好的狀態(tài)。在運輸過程中，加強與政府交通部門和軍警等部門的密切聯(lián)系，對道路和沿線社會情況進行實時掌握并預(yù)判，并通過GPS平臺對每臺車輛進行實時管控和跟蹤，保障銅精砂內(nèi)陸運輸安全。

銅精礦海運線，通過和中遠海運（廈門）有限公司簽訂10年期海運服務(wù)合同，保證了海洋運輸?shù)淖銐蜻\力，確保銅精礦能及時出口海運。同時，探索通關(guān)新模式，全國首次跨省跨關(guān)區(qū)的自有境外礦山進口銅精礦監(jiān)管通關(guān)模式2021年12月正式運作，成為全國首個試點單位。與廈門中遠海運合作采用“海運+江駁段送貨到門”的全程物流方案，將精銅礦從海輪卸下后通過“駁運+陸運”直接送抵銅陵，每批銅精礦在口岸通關(guān)時間縮減4 天以上，每年減少成本1000 萬元以上。

米拉多銅礦獲得BASC證書表明，在供應(yīng)鏈安全管理方面達到了國際認可的標(biāo)準(zhǔn)，提升了在國際市場上的形象和聲譽，增強了客戶、合作伙伴以及監(jiān)管機構(gòu)對企業(yè)的信任，有效地保障了銅精礦在運輸和貿(mào)易過程中的安全，為負責(zé)任礦業(yè)的發(fā)展作出了積極貢獻。