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中國鋰電金屬是全球能源轉型的重要推動者

——摘自在2025上海電池材料會議上的講話

中國有色金屬工業(yè)協會黨委書記、會長 葛紅林

近年來，在國家“雙碳”目標的指引下，鋰電產業(yè)發(fā)展迅猛，產業(yè)地位不斷提升，成為全球最具產業(yè)規(guī)模、最具發(fā)展活力、最具國際競爭力的優(yōu)勢產業(yè)，是推動全球能源綠色低碳轉型的重要引擎。同時，極大地帶動與之相關的鋰、鈷、鎳、銅、鋁等有色金屬進入產業(yè)發(fā)展快車道。其中的核心金屬是鋰，關鍵金屬是鎳、鈷，配套金屬是銅、鋁。

鋰電核心金屬（鋰）的保障

鋰資源及產品進出口

鋰是非?；顫姷慕饘?，通常以化合物狀態(tài)存在。由于鋰含量不同，最后體現在經濟數據上，一般是折合成碳酸鋰當量（LCE）。

2024年，中國進口92.9萬噸碳酸鋰當量（LCE）。其中，進口碳酸鋰23.4萬噸；進口鋰輝石精礦556萬噸，折合碳酸鋰69.5萬噸。

2024年，中國出口23萬噸碳酸鋰當量（LCE），約占進口總量的四分之一。其中，出口氫氧化鋰12.1萬噸，折合碳酸鋰10.6萬噸；出口正極材料7.8萬噸，折合碳酸鋰1.95萬噸；出口鋰電池39.1億個，約消耗碳酸鋰10.4萬噸。

提鋰產業(yè)發(fā)展

2024年，中國碳酸鋰當量（LCE）產量106.5萬噸，同比增長34.3%，較10年前增長18倍。其中，碳酸鋰產量70.1萬噸，氫氧化鋰產量41.4萬噸，碳酸鋰當量（LCE）產量占全球產量的78.9%。

鋰資源開發(fā)工藝和技術不斷豐富、完善

一是首創(chuàng)礦石提鋰工藝。鋰輝石精礦經過轉型焙燒、酸化焙燒、浸出、沉淀除雜、蒸發(fā)濃縮、沉鋰等工序制為碳酸鋰，同時創(chuàng)新優(yōu)化工藝裝備，解決鋰輝石提鋰單線產能低等產業(yè)化難題，大幅提升提鋰效率。

二是突破鹽湖提鋰中高鎂鋰比、低品位鹽湖鹵水提鋰的難點。中國青海的鹽湖鹵水屬于高鎂鋰比、低鋰離子濃度類型。經過多年摸索，吸附和膜分離法為主的工藝有效解決了從高鎂鋰比鹽湖中提鋰的世界性難題，彌補了鹽湖自然稟賦的缺陷。

三是不斷優(yōu)化硫酸鹽焙燒法提鋰工藝，實現江西鋰云母穩(wěn)定大規(guī)模開發(fā)利用。中國國內鋰云母冶煉企業(yè)開發(fā)出隧道窯，顯著提高了物料轉晶效率和鋰回收率。

四是實現從氧化鋁系統中提取碳酸鋰。中鋁集團、國家電投集團等企業(yè)加快建設氧化鋁提取碳酸鋰項目，不僅產品具有市場競爭力，而且避免損失寶貴資源。據初步測算，若中國山西氧化鋁生產線全部采用含鋰的本地鋁土礦，每年可生產碳酸鋰2萬噸，相當于我國碳酸鋰年進口量的8.5%，占進口碳酸鋰當量（LCE）的2.2%；若進一步擴大到中國河南、貴州等地，碳酸鋰產量還可以增加6萬噸，將極大地緩解中國鋰資源的進口壓力。

五是中國鹽湖集團的成立將進一步增強中國鋰資源保障能力。最近，中國五礦集團牽頭組建的中國鹽湖集團引起國內外的高度關注，其意義重大、作用非凡，不僅將推動中國鋰產業(yè)的結構調整和布局優(yōu)化，而且將促進鹽湖資源的充分利用。

鋰資源的保障

中國擁有全球最大的新能源汽車消費市場，對鋰電材料的需求較大且持續(xù)快速增長。2024年，中國鋰鹽表觀消費量107萬噸，同比增長17.5%，消費量全球占比從2014年的40.5%增長至當前的80%。其中，鋰電池消費量約90.8萬噸碳酸鋰當量（LCE），占消費總量的84.9%。

過去多年來，人們一直擔心鋰資源及（LCE）供應緊張問題，可以說，經過近年來的不懈努力，已經得到了極大緩解，不僅中國自產鋰資源供應逐步增加，還開發(fā)了不少資源利用“吃干榨凈”的新途徑和新方法。

預計到2027年，中國自產鋰資源（LCE）全口徑供應量至少將達到77萬噸，較2024年同比增長83.3%，從而有效支撐中國產業(yè)自身發(fā)展需要。此外，中國海外權益鋰資源供應也在快速增長。

鋰電關鍵金屬（鎳和鈷）的保障

鎳和鈷的礦產資源

鎳礦資源主要有兩種類型：一種是硫化鎳礦，品位較高，是鎳冶煉的傳統原料，主要產品高冰鎳可用于生產電解鎳和硫酸鎳。另一種是紅土鎳礦，雖然品位較硫化鎳礦低，但資源豐富，占全球鎳資源儲量的70%，一般采用火法冶煉生產鎳鐵，進而直接生產不銹鋼；也可通過濕法工藝生產鎳中間品，再制成硫酸鎳，用于電池材料或用來生產電鎳。

近年來，隨著中國企業(yè)紅土鎳礦生產高冰鎳工藝技術的突破，打破了此前紅土鎳礦利用的二元結構，改變了產業(yè)發(fā)展格局。

中國鎳礦主要為硫化鎳礦，儲量435萬噸，約占全球總量的4%。中國海外鎳權益儲量為2200萬噸。

中國鈷資源儲量約16萬噸。但隨著近年來“走出去”成果顯著，中國海外鈷權益量達到800萬噸，對國內資源供應形成了有力支撐。

原生鎳和鈷精煉產量

2024年，中國原生鎳產量101.1萬噸，同比增長7.8%，貢獻了全球產量的29%。

2024年，中國精煉鈷產量18.3萬噸，同比增長16.3%，貢獻了全球產量的78%。

再生鎳和鈷精煉產量

鎳的再生利用主要依靠從電池和不銹鋼中回收。其中，國內從電池中回收鎳4萬~6萬噸；不銹鋼廢鋼在原料里占比有提升，回收再利用的含鎳量約為35萬噸。

鈷的再生利用主要從電池材料中回收，國內回收量約2.6萬噸。

鋰電用鎳和鈷金屬的保障

鎳的主要應用領域是鋼鐵、鎳基合金、電鍍及電池等。鈷的主要應用領域有電池材料、耐熱合金、工具鋼、硬質合金、磁性材料等。中國是鎳、鈷的消費大國，鎳、鈷消費量均占到全球的60%以上。

2024年，中國鋰電產業(yè)中，鎳的消費量約為40萬噸，占中國原生鎳消費量的20%。鈷的消費量約為9.9萬噸，占中國原生鈷消費量的82%。

從總體上看，中國鎳的供應能夠滿足鋰電市場的消費需求，而鈷的供應難以出現供不應求的現象，除非有突發(fā)性的增長需求。因為，隨著電池技術的進一步突破和新型電池技術的應用，鈷在三元鋰電池中的占比將繼續(xù)降低。

鋰電配套金屬（銅和鋁）的保障

銅和鋁資源

2024年，中國進口鋁土礦實物量1.6億噸，同比增長11.4%。其中，自有權益資源占70%左右。

2024年，進口銅精礦實物量2811萬噸，同比增長2.1%。

銅和鋁的冶煉產量

2024年，中國精煉銅產量1364萬噸，同比增長4.1%，占全球產量的51.9%。

2024年，原鋁產量4401萬噸，同比增長4.6%，占全球產量的60.3%。

銅和鋁的鋰電消費

銅主要用于鋰電池的集流體和連接線。2024年,鋰電池用銅箔60萬噸；連接銅帶及復合材料6萬噸左右，占中國銅產量的比例為4.8%左右。

2024年，鋰電池用鋁117萬噸，約占中國鋁產量的2.7%。其中，電池鋁箔42萬噸；新能源電池箱體25萬噸；方形磷酸鐵鋰電池殼消耗鋁板帶50萬噸。

近年來，雖然銅、鋁在鋰電池領域的消費增長很快，電池箔等部分產品年增速更是超過了40%，但中國強大的銅、鋁產業(yè)體系，完全能夠確保滿足鋰電池生產的需要。

鋰電用銅箔和鋁箔的保障

隨著鋰電池產業(yè)的快速發(fā)展，尤其是新能源汽車和儲能市場的擴張，鋰電銅箔和鋁箔的需求持續(xù)增加。然而，2023年以來，銅箔和鋁箔產能的快速擴張，已經不同程度地出現供大于求的階段性過剩，不少銅箔、鋁箔加工企業(yè)的利潤出現大幅度下滑，需要鋰電材料和鋰電生產企業(yè)加強溝通合作，形成較為合理和長期合作的價格。如果上游難以盈利甚至虧損，短期內會給下游企業(yè)帶來利潤，但這只是暫時的，最終還是會受到觸底反彈后的“回撲”侵蝕。

我國在鋰、鎳、鈷、銅、鋁5種鋰電相關金屬中，只有鋰、鋁保持國際貿易順差地位。其中，鋰貿易順差近年來快速增長，到2024年實現貿易順差535.3億美元，較2015同比增長1557.3%。

我國鋰出口產品以含鋰蓄電池為主，出口金額占鋰出口總金額的比例超過90%。對美國、德國、韓國、日本等發(fā)達國家出口額占總出口額的比例超過50%。

近年來，中國有色金屬工業(yè)協會以“我的有色”行業(yè)數據基礎設施建設為抓手，深入貫徹落實黨中央關于數字產業(yè)化、產業(yè)數字化等系列要求，助力行業(yè)數字化轉型和高質量發(fā)展。平臺一期建設已取得初步成效，極大提高了行業(yè)數據分析和處理效率。

推動鋰電產業(yè)高質量發(fā)展的5點建議

在全球能源轉型和綠色發(fā)展的時代背景下，鋰電產業(yè)經歷了前所未有的高速發(fā)展期。但我們也要清醒地認識到，當前，國際環(huán)境日趨復雜，鋰電產業(yè)依然存在幾大“堵點”、“痛點”，亟須破解。

比如，資源保障的安全問題。長期以來，中國大量進口鋰、鎳、鈷資源，外采比例高，對資源國經濟作出了巨大貢獻，但也出現了一些資源國出口政策變化，包括干預和限制現象。

又如，產業(yè)鏈供需適配問題。原材料端市場價格大起大落，造成市場預期心態(tài)不穩(wěn)，企業(yè)經營節(jié)奏難以把控。尤其是電池級碳酸鋰，2024年，中國國內現貨均價9.1萬元/噸，同比下跌65.3%；鈷均價20.26萬元/噸，同比下跌26.0%；上期所鎳價13.4萬元/噸，同比下跌17.8%。三者比前期價格高點的跌幅分別高達81.7%、62.4%和30.6%。

再如，鋰電產業(yè)自身綠色發(fā)展仍任重道遠。鋰鈷鎳的冶煉多采用濕法工藝，渣量大、處置成本高。此外，紅土鎳礦冶煉過程中的碳排較大，未來降碳壓力大。這些都是我們要高度重視，并加快解決的。

為推動鋰電產業(yè)高質量發(fā)展，不斷塑造新質生產力，側重講5點建議。

一是高質量制定鋰電金屬的“十五五”發(fā)展規(guī)劃

2025年是中國“十四五”規(guī)劃的收官之年，也是謀劃制定“十五五”規(guī)劃的重要一年。當前，中國有色金屬行業(yè)企業(yè)，不論是國有企業(yè)還是民營企業(yè)，都正在積極研究編制“十五五”規(guī)劃。通過規(guī)劃，確定未來5年乃至中長期的發(fā)展藍圖。今年，有色協會重中之重的工作是積極配合國家有關部門開展規(guī)劃制定工作，相關的調研工作已經開展。我們希望，鋰電產業(yè)的相關企業(yè)、科研院所、咨詢和金融機構，積極為國家規(guī)劃出謀獻策，貢獻智慧、貢獻方案。

一個好的企業(yè)規(guī)劃，不僅能引領自身的發(fā)展，還能帶動行業(yè)跳出內卷式發(fā)展。有的國際跨國公司，還有意通過規(guī)劃的宣示，讓競爭者望而卻步，形成規(guī)劃的戰(zhàn)略力量。

二是提升中國鋰電標準的國際影響力和引領力

最近，國家公布《國家鋰電池產業(yè)標準體系建設指南（2024版）》，為加強鋰電池產業(yè)標準工作做好了頂層設計。其中，鋰電材料標準是鋰電池產業(yè)標準體系的重要組成部分，涵蓋基礎通用、材料與部件、生產與檢測、安全與性能、回收利用、綠色低碳等6個方面；材料與部件標準包括正極材料、負極材料、電解液、隔膜等關鍵材料。

當前，我們要統籌產學研各相關方的優(yōu)勢力量，打造電池材料、電池產品、電池應用各領域的標準化協同工作模式，推進標準體系的高質量建設。此外，要加強國際標準化合作，深入推進鋰電池產業(yè)國際標準化交流與合作，攜手全球產業(yè)鏈上下游企業(yè)共同制定國際標準，提升中國鋰電池標準的國際影響力乃至引領力。

三是提升鋰產業(yè)上下游協同發(fā)展水平

有色金屬戰(zhàn)略性重要程度高、金融屬性強，很容易受到資本的關注和炒作。比如，2022年發(fā)生的“鎳期貨”事件，鎳價在短短兩個交易日內暴漲超過248%。又如，2024年下半年以來的氧化鋁炒作，短短兩個多月時間價格提升了35%，按照當時成本和價格測算，氧化鋁行業(yè)平均利潤達2000元/噸以上，這是不可持續(xù)也不應該持續(xù)的。有色協會及時公開發(fā)表意見，希望各方對市場要心存敬畏，遵守規(guī)則，認清基本面，守住底線；并呼吁有關機構繼續(xù)加強監(jiān)管，杜絕惡意炒作，共同營造良好的市場生態(tài)?？梢哉f，取得了良好效果。

近幾年，鋰、鈷、鎳等鋰電金屬市場價格是行業(yè)中波動最大的，有些產品峰谷價格更是相差近10倍。很大一部分原因還是上下游對市場預期的判斷不準、不同步，在生產銜接上出了問題。要提升產業(yè)鏈上下游戰(zhàn)略合作層次與協同發(fā)展水平，特別是需方及時地提供未來的市場預測和判斷，讓信息透明化，減少溝通壁壘，防止虛假預期。產業(yè)鏈上下游企業(yè)可通過簽訂長單、技術合作等方式建立長效機制，推動布局優(yōu)化與產業(yè)鏈協同，保障產業(yè)鏈供應鏈循環(huán)暢通，共同應對外部變局所帶來的新挑戰(zhàn)。

四是擴大和提升鋰電再生金屬利用水平

2025年2月22日，國務院通過了《健全新能源汽車動力電池回收利用體系行動方案》。這是我國在新能源汽車動力電池進入規(guī)?；艘垭A段，作出的一項重要決策，并提出了強化全鏈條管理，構建規(guī)范、安全、高效的回收利用體系，運用數字化技術加強動力電池全生命周期流向監(jiān)測，實現生產、銷售、拆解、利用全程可追溯。

2024年我在歐洲訪問期間，與德國原材料署進行了交流。德國原材料署于2021年專門設立了再生金屬部門，并向我們展示了再生金屬回收地圖繪制工作，充分說明擴大“再生替代原生”已是他們的工作重點，也是彌補原生金屬不足最經濟、最綠色、最保障的路徑。會談中，我問道，歐盟要在2023年7月28日通過《歐盟電池與廢電池法》，要求所有進入歐盟市場的電動汽車電池需有“電池護照”，并規(guī)定廢棄電池需運回原生產國處理，該項規(guī)定的出發(fā)點是什么？最近，聽說規(guī)定又有些變化，歐盟開始鼓勵本地回收和再利用。這進一步說明擴大“再生替代原生”已是大勢所趨，也是突破資源和環(huán)境瓶頸最經濟、最綠色、最有保障的路徑。我們要樹立“資源有限，再生無限”的理念，不斷提升資源綜合利用水平和效率。

有色協會連續(xù)召開了24屆的再生金屬國際論壇，規(guī)模與影響力也在不斷擴大。參會規(guī)模已經突破2500人，涉及來自世界500強企業(yè)、中國500強企業(yè)等海內外企業(yè)以及部分地方政府、園區(qū)的各方代表。此外，國務院國資委也成立了中國資源循環(huán)集團有限公司。

五是積極參與和融入ESG全球評價體系

在全球產業(yè)鏈供應鏈相互融通中，ESG評價是一個熱門話題。無論是過去的供應鏈審計，還是現在的碳足跡溯源、ESG評價，其實質是對企業(yè)社會責任的考量。

當前，從事ESG評價并得到國際跨國公司認可的機構，主要都是西方國家的非政府機構、社會組織。多年前，從鎢、錫、鉭、鈮等品種開始，他們就對中國企業(yè)開展所謂的“負責任供應鏈審計”評價。由于缺乏中國評價機構的參與，由西方主導的這種評價往往并不符合企業(yè)實際，甚至不公允。

現在，鋰電作為中國引領全球綠色發(fā)展的優(yōu)勢產業(yè)，也已經成為西方機構ESG評價的重點領域。我們要加快參與和融入ESG全球評價體系，大力培育本土ESG評價機構，推動本土評價與國際互認，本著客觀、公正、科學的原則，與國際評價機構一道參與到全球ESG評價體系中去。中國的鋰電等優(yōu)勢產業(yè)應先行一步，也有條件先行一步。

近年來，有色協會先后成立了有色金屬綠色產品評價中心、ESG評價中心、全生命周期與綠色發(fā)展評價研究中心等，致力于在促進全球產業(yè)鏈供應鏈互融互通、增強韌性中發(fā)揮作用，作出貢獻。

全球鋰電產業(yè)發(fā)展到今天，已經通過產業(yè)鏈、價值鏈、供應鏈、生態(tài)鏈將上下游、左右岸及世界各國緊密聯系在一起。讓我們攜手并進，共同繪就高效、清潔、低碳的鋰電產業(yè)新藍圖。