中歐班列（鄭州）上街片區(qū)回程班列正式開行
2021年12月07日 9:20 10859次瀏覽 來源： 中國有色金屬報 分類： 鋁相關資訊 作者： 歐陽建設
12月2日上午9點38分，伴隨著火車汽笛長鳴，一列滿載49TEU貨物的集裝箱班列從鄭州鐵路局上街車站駛入中鋁物流中部陸港多式聯(lián)運集裝箱場站，標志著中歐班列（鄭州）上街片區(qū)回程班列正式開行。
據(jù)了解，本次回程班列始發(fā)站為俄羅斯科伊特站，終點站為天津市新港站，由中歐班列（鄭州）集結中心新運營公司鄭州中原新絲路國際多式聯(lián)運有限公司承運。班列車長750米，編組50節(jié)，49個集裝箱。班列的主要貨物為日用百貨、板材、機械配件、木漿等?；爻滩扇⊥P一體化模式，大大提高了運輸效率和安全系數(shù)。
中歐班列（鄭州）上街片區(qū)回程班列的正式開行，提升了中歐班列（鄭州）的輻射范圍，不僅有利于中部陸港與鄭州本地企業(yè)實現(xiàn)資源和產業(yè)的優(yōu)勢互補，更有助于中部陸港與中歐班列（鄭州）沿途相關企業(yè)實現(xiàn)區(qū)域合作，全面提升市場競爭力，形成對外開放競爭新優(yōu)勢，為中部陸港物流產業(yè)發(fā)展開創(chuàng)新局面、實現(xiàn)新突破提供強大支撐。
中部陸港黨委書記、副總經理楊力群表示，下一步公司將圍繞鄭州國際陸港第二節(jié)點（上街）項目建設，發(fā)揮自身區(qū)位、資源等優(yōu)勢，繼續(xù)拓展新線路、新站點，不斷提升國內+國際貨運綜合服務能力，促進形成集“公鐵海”多式聯(lián)運為一體的發(fā)展格局，全面助力中歐班列（鄭州）集結中心示范工程提質增效，持續(xù)放大中部陸港的樞紐優(yōu)勢，在助推鄭州打造國際物流中心、加快國家中心城市建設中貢獻新力量，取得新成績。
責任編輯：李開顏
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