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2017年，山西將堅定有力去產(chǎn)能，綜合施策去庫存，積極穩(wěn)妥去杠桿，多措并舉降成本，突出重點補短板，著力深化供給側(cè)結(jié)構性改革。
    根據(jù)山西省政府工作報告安排部署，2017年，山西省在去產(chǎn)能方面將重點抓好煤炭鋼鐵去產(chǎn)能，關閉退出煤炭產(chǎn)能2000萬噸左右，化減粗鋼過剩產(chǎn)能170萬噸。與此同時，抓住處置“僵尸企業(yè)”這個牛鼻子，嚴格執(zhí)行環(huán)保、能耗、質(zhì)量、安全等相關法律法規(guī)和標準，倒逼水泥、焦化等行業(yè)落后產(chǎn)能及時退出。
    在去庫存方面，推動煤炭企業(yè)與下游用戶簽訂中長期協(xié)議。優(yōu)化鐵路運輸組織，做好路地資源對接，為山西省煤炭、焦炭、鋼材等大宗原材料產(chǎn)品銷售提供鐵路運輸保障。鼓勵企業(yè)充分利用“一帶一路”、京津冀協(xié)同發(fā)展等重大戰(zhàn)略，開拓省外市場和國際市場。
    在去杠桿方面，充分發(fā)揮政府資金、基金的引導作用，幫助更多的企業(yè)轉(zhuǎn)貸、續(xù)貸，降低融資成本。
    在降成本方面，落實減稅降費政策，進一步清理不合理收費，努力減輕企業(yè)稅費負擔。利用專項建設基金、應急周轉(zhuǎn)保障資金、信用增進、再擔保等方式，支持企業(yè)多渠道融取低成本資金。階段性降低企業(yè)社保費、住房公積金繳存比例，合理降低企業(yè)人工成本。深化煤炭、電力、土地等領域改革，降低企業(yè)用能用地成本。完善物流配送網(wǎng)絡，提高物流效率，降低企業(yè)物流成本。引導企業(yè)眼睛向內(nèi)挖潛增效。
　　在補短板方面，進一步加快岸港網(wǎng)建設。繼續(xù)加強口岸建設。啟動太原航空口岸“一站式作業(yè)”試點，盡快實現(xiàn)大同航空口岸正式開放、運城航空口岸臨時開放，推動太原鐵路口岸建設，指導五臺山機場航空口岸做好開放前期籌備工作。繼續(xù)加強鐵路港建設。加快太原、大同、臨汾無水港建設，推進中鼎、晉北（大同）、晉南（運城）物流園建設，出臺《智慧物流體系建設實施意見》，全面推進智慧物流體系建設，降低企業(yè)物流成本。繼續(xù)加快“寬帶山西”建設。進一步完善互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等信息網(wǎng)絡設施，新增培育2-3家“寬帶中國”示范城市；加快推進4G網(wǎng)絡建設，實現(xiàn)城市、縣城和鄉(xiāng)鎮(zhèn)的連續(xù)覆蓋和農(nóng)村熱點區(qū)域的有效覆蓋；推動農(nóng)村及偏遠地區(qū)寬帶建設發(fā)展，促進城鄉(xiāng)基本公共服務均等化。