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鋁代銅不是夢(mèng)———走進(jìn)河北欣意電纜

2013年05月16日 9:9 6306次瀏覽 來(lái)源:   分類: 鋁資訊   作者:

  
  今年以來(lái),“鋁代銅”這個(gè)喊了很多年的概念忽然熱了起來(lái),一家民營(yíng)企業(yè)的名字——河北欣意電纜有限公司也隨著這股熱流不斷地見(jiàn)諸報(bào)端,闖入了業(yè)內(nèi)人士的眼簾。
  1月6日,第十一屆全國(guó)人大常委會(huì)委員、全國(guó)人大財(cái)經(jīng)委主任委員石秀詩(shī)率領(lǐng)人大調(diào)研組到河北欣意電纜有限公司進(jìn)行專題調(diào)研,對(duì)該公司自主研發(fā)的稀土高鐵鋁合金電纜給予了高度評(píng)價(jià),稱贊“這是電纜材料技術(shù)的一場(chǎng)革命”。
  3月上旬,在第十二屆全國(guó)人民代表大會(huì)上,來(lái)自河北的人大代表——河北欣意電纜有限公司副董事長(zhǎng)、總裁于貴良向大會(huì)提交了一份名為《關(guān)于搶抓鋁合金電纜代替銅電纜戰(zhàn)略機(jī)遇的建議》的提案,引起了有色金屬行業(yè)和電線電纜行業(yè)的廣泛關(guān)注。這是這次大會(huì)收到的唯一一份來(lái)自電纜行業(yè)企業(yè)的提案,“鋁代銅”從戰(zhàn)略層面提交到了中國(guó)最高權(quán)力機(jī)構(gòu)的案前。
  蘆山地震發(fā)生后,河北欣意電纜有限公司立即宣布,將支援災(zāi)區(qū)總價(jià)值1000萬(wàn)元的電力電纜,用于地震災(zāi)區(qū)的電力搶修工程。4月24日,該公司捐助的首批價(jià)值260萬(wàn)元的電力電纜啟程運(yùn)往雅安災(zāi)區(qū),公司還派出了50多人的專業(yè)安裝援建隊(duì)伍,一起趕赴地震災(zāi)區(qū)幫助恢復(fù)電力供應(yīng)。
  ……
  而該公司董事長(zhǎng)、稀土高鐵鋁合金的發(fā)明人林澤民在接受記者采訪時(shí)說(shuō):“我們的目標(biāo),不是單純的以鋁代銅,而是由材料革命延伸至產(chǎn)業(yè)革命,實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略性資源﹑能源替代。”
  這究竟是一家什么樣的企業(yè)呢?稀土高鐵鋁合金真的有這么神奇嗎?
  5月9日,帶著這些疑問(wèn),記者來(lái)到了河北石家莊高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū),走進(jìn)了河北欣意電纜有限公司。
  激情和夢(mèng)想創(chuàng)造的奇跡
  不知是不是巧合,當(dāng)記者一行走下汽車,邁進(jìn)位于石家莊高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)太行大街東側(cè)的河北欣意電纜有限公司大門的時(shí)候,早晨還籠罩著石家莊的濃霧正緩緩散去。明艷的陽(yáng)光灑在整潔寬闊的廠區(qū)內(nèi),將筆直的大道兩旁排列整齊的廠房映照得異常明亮。
  幾名身穿藍(lán)色工作服的年輕人站在廠門口迎接我們,腰挺的筆直,神情一絲不茍。
  “我們現(xiàn)在看到的廠區(qū),是河北欣意電纜有限公司的一期工程,占地面積700畝,總建筑面積40多萬(wàn)平方米,投資25億元,設(shè)計(jì)為每年100億元產(chǎn)值的生產(chǎn)能力,主要生產(chǎn)低壓電纜。”他們娓娓道來(lái),“整個(gè)一期工程于2012年2月29日奠基,同年10月生產(chǎn)出第一批稀土高鐵鋁合金電纜。從奠基到投產(chǎn),只用了短短8個(gè)月的時(shí)間。我們欣意人創(chuàng)造了一個(gè)令人瞠目的速度,也可以說(shuō)是創(chuàng)造了一個(gè)奇跡。”
  順著廠內(nèi)大道一字排開(kāi)的,分別是連鑄連軋車間、裸線車間、塑纜車間、盤具車間四排廠房。車間內(nèi),一條條生產(chǎn)線上,工人們正在一臉專注地忙碌著。拉線、絞制、絕緣、包覆、鎧裝……一種奇特的韻律隨著工序的流轉(zhuǎn)在車間里回旋。
  “知道你們生產(chǎn)的是什么電纜嗎?”記者問(wèn)一名生產(chǎn)線上的工人。
  “當(dāng)然知道!我們生產(chǎn)的是節(jié)能環(huán)保的新科技產(chǎn)品——稀土高鐵鋁合金電纜,是未來(lái)‘以鋁代銅’的新趨勢(shì)。”
  走出車間,工作人員指著廠房東側(cè)一排排的白色鋼架結(jié)構(gòu)說(shuō):“這三個(gè)是正在建設(shè)中的車間,它們和正在投入生產(chǎn)使用的廠房都屬于一期工程,其中兩個(gè)為35kV的交聯(lián)車間,主要生產(chǎn)中壓電纜,另外一個(gè)為汽車線纜生產(chǎn)車間,預(yù)計(jì)在今年6月份左右可以竣工。”
  該公司銷售總監(jiān)張臣介紹,河北欣意項(xiàng)目是安徽欣意電纜有限公司在華北建立的生產(chǎn)基地,總占地面積為2000畝,將分為三期建設(shè)。除了一期工程外,二期工程也正在建設(shè),主要包括高壓生產(chǎn)車間、員工食堂、辦公樓和員工宿舍等,預(yù)計(jì)在2015年可以投入使用。三期工程主要是建一座研發(fā)大樓,用于院士工作站、技術(shù)研發(fā)和擴(kuò)大再生產(chǎn)。張臣說(shuō),項(xiàng)目全部建成后,將形成每年1000億元產(chǎn)值的生產(chǎn)能力。屆時(shí),不但河北欣意將成為欣意集團(tuán)最大的生產(chǎn)基地,石家莊也將成為全球最大的稀土高鐵鋁合金電纜研發(fā)生產(chǎn)基地,并將形成“以鋁代銅”的高端產(chǎn)業(yè)群。
  以鋁代銅不再是夢(mèng)
  從車間出來(lái),在工作人員的引領(lǐng)下,記者一行走進(jìn)了河北欣意電纜有限公司實(shí)驗(yàn)室。以前讀神話故事時(shí)總看見(jiàn)石頭樹木說(shuō)話,這回親自體驗(yàn)了一把數(shù)字說(shuō)話的神奇,對(duì)稀土高鐵鋁合金電纜的延展性、抗疲勞性和阻燃耐高溫性有了一個(gè)初步的感性認(rèn)識(shí)。
  鏡頭一:拉伸實(shí)驗(yàn)臺(tái)
  工作人員取了三根長(zhǎng)度、外徑相同的純鋁單絲、銅單絲和稀土高鐵鋁合金單絲。從外形看,......此處重點(diǎn)內(nèi)容有略,詳細(xì)請(qǐng)查看http://paper.cnmn.com.cn/Content.aspx?id=89995&q=3377&v=5。......欣意電纜研制的稀土高鐵鋁合金,正好破解了這一難題。由于在金屬鋁中加入了稀土等特殊元素,從而使稀土高鐵鋁合金更加適合制作電纜。
  鏡頭二:抗疲勞試驗(yàn)臺(tái)
  實(shí)驗(yàn)員同樣取出了三根不同的單絲,在金屬線材反復(fù)彎曲試驗(yàn)機(jī)上進(jìn)行彎曲實(shí)驗(yàn)。通,......此處重點(diǎn)內(nèi)容有略,詳細(xì)請(qǐng)查看http://paper.cnmn.com.cn/Content.aspx?id=89995&q=3377&v=5。......
  為了讓記者更直觀地體驗(yàn)稀土高鐵鋁合金的柔韌性,實(shí)驗(yàn)員把三根斷裂的單絲放在記者手里。記者將三根單絲在手指上纏繞了一遍,發(fā)現(xiàn)稀土高鐵鋁合金單絲異常柔軟,可以隨意彎曲,有點(diǎn)百煉鋼化繞指柔的感覺(jué)。
  鏡頭三:阻燃耐高溫試驗(yàn)臺(tái)
  這一次,實(shí)驗(yàn)員取出的不再是單絲,,......此處重點(diǎn)內(nèi)容有略,詳細(xì)請(qǐng)查看http://paper.cnmn.com.cn/Content.aspx?id=89995&q=3377&v=5。......為火災(zāi)中人們逃離現(xiàn)場(chǎng)爭(zhēng)取了寶貴時(shí)間,因此這一技術(shù)也被稱為“救命技術(shù)”。
  河北欣意公司副總經(jīng)理郄宏芒說(shuō),正是因?yàn)橄⊥粮哞F鋁合金電纜優(yōu)異性能和較低的成本,中國(guó)工程院院士雷清泉預(yù)言:今后的電纜市場(chǎng)中,稀土高鐵鋁合金電纜的應(yīng)用會(huì)越來(lái)越廣泛,取代銅芯電纜將會(huì)成為必然趨勢(shì)。
  也許是智者所見(jiàn)略同吧。4月19日,國(guó)務(wù)院參事、中國(guó)有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)陳全訓(xùn)到河北欣意調(diào)研,在詳細(xì)了解稀土高鐵鋁合金的優(yōu)異性能后,發(fā)出了由衷的感概:“稀土高鐵鋁合金的誕生是一場(chǎng)有色金屬的材料革命。”
  讓鋁代銅烙上中國(guó)印
  碰巧的是,中午的時(shí)候,河北欣意電纜有限公司董事長(zhǎng)林澤民從安徽合肥匆匆趕來(lái)。由于事務(wù)繁忙,這位稀土高鐵鋁合金的發(fā)明人當(dāng)天下午三時(shí)就要趕往北京。趁著吃午飯的時(shí)間,林澤民聊起了自己最愛(ài)的電纜。
  提起電纜,林澤民的臉上異彩連連,每一句話都包含著兩個(gè)看似互不相容的兩個(gè)極端:非常實(shí)在,又及其具有鼓動(dòng)性。三言兩語(yǔ)間,記者被他說(shuō)得熱血沸騰,感覺(jué)他不是在說(shuō)電纜,而是在談?wù)撟约荷罡序湴恋暮⒆印?br />  “電纜被喻為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的‘血管’和‘神經(jīng)’。我國(guó)電纜年產(chǎn)值已突破1萬(wàn)億,成為僅次于汽車制造業(yè)的第二產(chǎn)業(yè),其中97%的電纜是銅芯電纜,用銅量約占全國(guó)消費(fèi)量的50%。而我國(guó)是個(gè)貧銅國(guó)家,目前進(jìn)口依存度高達(dá)60%。因此,如何尋求戰(zhàn)略物資替代,解決銅原料安全和可持續(xù)供應(yīng),已經(jīng)成為涉及國(guó)家發(fā)展與安全的重大戰(zhàn)略課題。”林澤民說(shuō),稀土高鐵鋁合金電力電纜其實(shí)早就存在,只不過(guò),這種技術(shù)一直掌握在北美一些科技發(fā)達(dá)的國(guó)家手中。因?yàn)楸茹~的成本要低很多,西方國(guó)家以鋁合金電纜代替銅電纜已有40多年歷史了,產(chǎn)品普及率超過(guò)80%。LCAN、SOUTHWIRE、NEXANS三家鋁合金電纜國(guó)際巨頭長(zhǎng)期壟斷著市場(chǎng)和技術(shù)。
  1993年,林澤民創(chuàng)辦了安徽欣意電纜有限公司。為了提高產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力,他開(kāi)始琢磨以鋁代銅,研究稀土高鐵鋁合金電力電纜的制造方法。
  談起當(dāng)初研制稀土高鐵鋁合金的經(jīng)歷,林澤民笑了:“那時(shí)候,我也挺郁悶的。全國(guó)13億人,就沒(méi)有一個(gè)人相信我,不是說(shuō)我瞎折騰,就是說(shuō)我在忽悠人。”
  說(shuō)到這里,林澤民用力地?fù)]了一下手,好像在表明自己一種決心:“但我始終相信,只要有過(guò)硬的產(chǎn)品,不管是國(guó)外還是國(guó)內(nèi),最終一定會(huì)得到認(rèn)可。”
  2003年,林澤民的愿望實(shí)現(xiàn)了。他消化吸收國(guó)內(nèi)外種種電力電纜制造先進(jìn)工藝,在鋁中增加鐵、稀土等元素,終于成功研制出了自己的稀土高鐵鋁合金電力電纜。林澤民說(shuō),當(dāng)他宣布這一成果并申請(qǐng)了國(guó)家專利后,震動(dòng)了北美電力電纜制造界。
  當(dāng)我們想要更多地了解這10年的故事和辛酸時(shí),林澤民卻不愿多談,將話題轉(zhuǎn)到了市場(chǎng)上:“與國(guó)外同類產(chǎn)品相比,欣意牌稀土高鐵鋁合金電力電纜的性價(jià)比更具競(jìng)爭(zhēng)力,產(chǎn)品連續(xù)8年出口美國(guó)21個(gè)州,無(wú)一例質(zhì)量事故。目前,欣意公司已申報(bào)80余項(xiàng)專利,并分別通過(guò)了美國(guó)UL、加拿大CUL、澳大利亞SAIGLOBAL、馬來(lái)西亞SIRIM認(rèn)證。”
  “打造民族品牌,必須走出去。我們的產(chǎn)品擁有全球資質(zhì),經(jīng)得起全球的任何檢驗(yàn)。美國(guó)市場(chǎng)我是用科技進(jìn)去的,美國(guó)UL證書上面的物料號(hào)和材料號(hào)就是我安徽欣意的。”林澤民說(shuō),“美國(guó)人不相信我們的檢測(cè)數(shù)據(jù),每月都要來(lái)我們這里隨機(jī)抽取一段產(chǎn)品檢測(cè)。如果有一次檢測(cè)不合格,就馬上取消準(zhǔn)入資格。我可以很驕傲地說(shuō),打開(kāi)美國(guó)市場(chǎng),首先證明我的技術(shù)過(guò)關(guān)。我在世界稀土鋁合金產(chǎn)品上烙了一方中國(guó)印。”
  說(shuō)這話的時(shí)候,林澤民臉上帶著勝利者的微笑:“我真正在意的是稀土高鐵鋁合金電力電纜的研制成功,終于能夠?qū)崿F(xiàn)中國(guó)電纜行業(yè)的以鋁代銅了。欣意牌稀土高鐵電力電纜的柔韌性比銅電纜提高了30%,抗蠕變性比銅電纜小40%,延伸性比銅電纜提高了50%,代替銅導(dǎo)體是完全沒(méi)有問(wèn)題的。我們的目標(biāo)是,掌握核心科技,實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略物資替代;以材料革命為源頭,延伸至產(chǎn)業(yè)革命,帶動(dòng)行業(yè)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)。”
  林澤民介紹,欣意牌稀土高鐵鋁合金電力電纜可廣泛應(yīng)用于電力、汽車、交通、礦產(chǎn)、船舶、化工、軍事等領(lǐng)域,在復(fù)雜惡劣的工程環(huán)境下使用,其優(yōu)勢(shì)更為明顯。在國(guó)內(nèi),欣意牌稀土高鐵電力電纜已成功應(yīng)用到上千個(gè)工程項(xiàng)目,獲得了國(guó)家住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、國(guó)家消防總局、南方電網(wǎng)、中國(guó)鐵路、中國(guó)石化等權(quán)威認(rèn)證和推廣使用。
  在采訪結(jié)束時(shí),林澤民提出了幾點(diǎn)希望。第一,我國(guó)眾多的鋁合金生產(chǎn)企業(yè)還處于起步階段,企業(yè)規(guī)模和采用的技術(shù)良莠不齊,希望國(guó)家有關(guān)部門盡快出臺(tái)鋁合金電纜行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)一步規(guī)范市場(chǎng)秩序。第二,明確國(guó)家支持的重點(diǎn)區(qū)域和重點(diǎn)企業(yè),加快發(fā)展鋁合金電纜代替銅電纜的技術(shù)和產(chǎn)業(yè)。第三,加大自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的保護(hù)力度,樹立民族品牌,打造一批走向國(guó)際市場(chǎng)的一流企業(yè)。

責(zé)任編輯:四筆

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