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中國礦產(chǎn)貿(mào)易環(huán)境不斷惡化的背后

2010年06月09日 8:48 4728次瀏覽 來源:   分類: 重點新聞

  6月8日消息  檢索數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),澳大利亞3月份尚有20.4億澳元赤字,但到4月已實現(xiàn)貿(mào)易盈余1.34億澳元。金融危機爆發(fā)后,澳大利亞央行在全球率先加息,其政府還決定提高礦產(chǎn)資源稅。這些動作的背后,是這個礦產(chǎn)大國出口特別是對中國出口大幅增長的現(xiàn)實。
  規(guī)模浩大的中國國家投資拉動政策,在較大程度上確保了澳大利亞的經(jīng)濟增長。自2004年特別是2006年以來,中國城市房價、地價飆漲,大家算過土地賬、貨幣賬、財政賬,唯獨對有色金屬、黑色金屬及鋼鐵的“澳大利亞溢價”這筆賬算得不多。
  中國進口對國際商品市場的作用極大,尤其是高度依賴原材料投入的外延式增長模式,使中國成為全球商品價格上漲的主要動力。金融危機爆發(fā)后,中國推出一系列“救市”產(chǎn)業(yè)振興計劃,打頭陣的是鋼鐵產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃,殿軍是有色金屬產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃。這對穩(wěn)定中國乃至全球經(jīng)濟至關(guān)重要。但在經(jīng)濟世界里,有收益必定就有成本,那么,究竟是誰在承擔這種成本呢?澳大利亞、巴西、印度等國的鐵礦和有色金屬礦產(chǎn)企業(yè)處于上游,是最大的收益者。中國的鋼鐵、有色金屬工業(yè)及汽車工業(yè)、房地產(chǎn)業(yè)也不算下游。真正的下游,是中國千千萬萬的消費者家庭。值得注意的是,在同一時期,盡管程度差別不小,全球鐵礦和有色金屬礦業(yè)、中國鋼鐵及有色金屬工業(yè)以及中國的財政收入,都呈現(xiàn)“企穩(wěn)向好”局面。因此,埋單者只可能是消費者家庭。
  近年來,全球金屬價格總體呈逆勢單邊上揚。從2003年以來,中國的礦產(chǎn)貿(mào)易條件不斷惡化。簡單分析,中國的低利率是一個主要因素,外延式擴張的城鎮(zhèn)化、工業(yè)化是另一個主要因素。低利率甚至負利率,實質(zhì)是貨幣不值錢;城鎮(zhèn)化、工業(yè)化外延式擴張,實質(zhì)是政府主導的產(chǎn)業(yè)“不差錢”,也就是不論對方把價格抬得如何離譜,政府主導的企業(yè)“不在乎”——只要我們把自己設(shè)想成力拓或必和必拓的董事長,其經(jīng)濟行為便不難理解。
  在目前的模式下,中國的選擇余地極其有限。只要銀行低利率、企業(yè)低效率不改變,以強硬的行政手段控制市場,只能按住葫蘆起來瓢——通過行政手段控制瘋狂的房地產(chǎn)價格,必然在其他方面產(chǎn)生扭曲——除了“豆你玩”,“蒜你狠”,行政手段可能使珍貴的民間資本流向海灣、濟州島甚至歐美,而本土的鋼鐵、石化產(chǎn)品價格同樣可以扭曲,以低廉的價格出口補貼全球。
  我國的經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整迫在眉睫。只要現(xiàn)有模式不變,銀行低利率、企業(yè)低效率現(xiàn)狀就無法改變,它們只能保GDP高增長。正是這種GDP高增長,使中國房地產(chǎn)、汽車業(yè)“繁榮”引領(lǐng)全球,卻使國民收入越來越多的百分點“被貢獻”給澳大利亞及歐佩克國家。

責任編輯:毋寧秋

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